Cockpit Procedure Trainer für die Marine
Der CPT der ESG für den Sea Lynx MK88A erfolgreich in die Ausbildung der Marine integriert.
Fürstenfeldbruck, den 30. März 2010
Die ESG Elektroniksystem- und Logistik-GmbH hat im Auftrag des Bundesamtes für Wehrtechnik und Beschaffung (BWB) einen Cockpit Procedure Trainer für den Bordhubschrauber Sea Lynx MK88A entwickelt. Dieser wurde im Januar 2010 durch das BWB und das Marinefliegergeschwaders 3 (MFG 3) abgenommen und an den Nutzer übergeben.
Fregattenkapitän Oliver Ottmüller, stellvertretender Kommandeur der Fliegenden Gruppe, bezeichnete das neueste Trainingsgerät für die Besatzung des Marinebordhubschraubers als „Quantensprung für die Ausbildung im Bereich des SEA LYNX MK 88“.
Anfang April beginnt der reguläre Ausbildungsbetrieb mit dem CPT.
Der Sea Lynx CPT wurde für die Aus- und Weiterbildung von fliegendem Personal im Hinblick auf die Einführung des Avionikupgrades IFR2 des Hubschraubers konzipiert. Der Focus der Entwicklung lag daher auf der realitätsnahen Nachbildung dieser Komponenten. Zusätzlich sind im CPT die dynamischen Systeme wie auch alle Sensorsysteme des Hubschraubers dem Original entsprechend simuliert.
Das Trainingssystem CPT besteht im Kern aus den beiden wesentlichen Komponenten Cockpit-Modul und Instructor Operating Station. Das Cockpit-Modul bildet hierbei mit Hilfe von sieben berührungsempfindlichen Bildschirmen (Touch-Screen Monitore) das Cockpit des Original-Hubschraubers nach.
Zur Vorbereitung der Simulationsstunden im CPT dienen zusätzlich die Sea Lynx Part Task Trainer (PTT). Hierzu wurden Laptops mit einer angepassten Version der Simulationssoftware ausgestattet.
Durch seinen modularen Aufbau bietet der CPT Potential für möglich Erweiterungen, um auch zukünftig weitere Ausbildungsanforderungen des Nutzers, zum Beispiel in den Bereichen Navigation, Kommunikation und Aufklärung, realisieren zu können.
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